泡沫混凝土的优势：现浇轻质泡沫混凝土保温隔热层的造价低廉，是其它隔热层造价的40％—60％。现浇泡沫混凝土比其它屋面保温方法可以节省施工费用60%。泡沫混凝土应用于道路加宽时的优点：可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。缓解桥台与路基结合部材料的刚性突变；消除填料自身的工后沉降；填土自身能够自立，对桥台结构物几乎没有推挤作用；施工工期短。近几年随着泡沫混凝土保温制品的技术不断提高，尤其是高性neng砌块的生产应用成为行业热点之一。泡沫混凝土应用于道路加宽时的优点：可垂直填土，节省用地、减少拆迁，节省投资。在软基路段进行扩幅填土时，可大幅度地降低填土荷重，减少新老路堤的沉降差异。

只要有要求，即便某些客户要求甚至达到或超越了泡沫混凝土本身性能或参数极限，我们也不会没有轻易放弃，将服务、品质做到！挡土墙作为轻质回填材料的电荷可以减小垂直部分后，同时也降低了另一个侧壁的负载侧。这是因为泡沫混凝土是刚性体的良好的粘结性能。防火：彻di解决了其它有机保温材料不阻燃的通病，本产品的防火等级达到AⅠ级3。泡沫混凝土，作为新兴建筑保温隔热系统，优点显著：对于这些标准和要求丰富了泡沫混凝土保温系统内容，也给实际施工带来了一些考验和难题。

密度泡沫混凝土为800-900kg /米;这样的操场可供曲棍球，足球和网球。该多孔层和沥青的塑料层或覆盖在泡沫混凝土0.05米的层厚度可以为田径跑道使用。的泡沫混凝土，良好的性能广泛应用于节能墙体材料，在其他方面得到应用。在使用泡沫混凝土进行的公路工程施工中，要科学、合理的选择施工工艺，使其充分发挥自身的作用，为提高公路工程的质量提供保障。目前，泡沫混凝土原位应用主要屋顶隔热泡沫混凝土，泡沫混凝土块的表面，光板泡沫混凝土，泡沫混凝土基础的补偿。泡沫混凝土必须按一定的厚度分层浇注，当下填注层终凝后方可进行上填注层填注。分层厚度一般控制在30~100cm。